首页 财经正文

特斯拉因应补贴政策 陆制Model 3降价

admin 财经 2020-05-01 83 0

电动车大厂特斯拉陆制Model 3标准续航升级版1日降价,补贴前起售价由人民币32.38万元降至29.18万元,新能源车补贴后消费者购入价格从30.35万元降至27.15万元。对此,特斯拉对外事务副总裁陶琳表示,降价初衷是希望消费者能享受到新能源车补贴,并非占领更大市占率。

澎湃新闻报导,中国财政部等四部门于4月23日发布的新能源车补贴政策通知称,将新能源车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。2020年新能源车补贴新政设置30万元的标准,即新能源车补贴前售价最多30万元,售价超过30万元的新能源车无法享有补贴。

由于此前陆制Model 3标准续航升级版补贴前的售价为32.38万元,高于30万元门槛。若特斯拉不调整售价,该车型在7月22日的过渡期结束后将失去补贴优惠。

针对此次降价,陶琳在接受陆媒采访时指出,特斯拉的初衷是希望消费者能享受到中国对新能源车的支持政策,帮助消费者以更合理的价格购买性价比更高的产品。

陶琳强调,特斯拉的定价策略很简单,确定合理的利润率,在此基础上任何节省的费用,例如关税调整、补贴、成本优化等,都将回馈给消费者。

陶琳指出,目前特斯拉汽车价格的变动,在市场上的反应很明确,由于是直营体系,终端价格透明,无员工折扣,所有人都是一样的价格,相对应的,特斯拉有任何价格调整,所有人都会在第一时间知道。

位于上海自贸区临港新片区的特斯拉上海超级工厂,是目前全球唯一一座正在生产特斯拉整车的工厂。陶琳表示,上海工厂正在按正常速度生产,产能每周为3千辆。此外,主要用于生产Model Y的特斯拉上海工厂二期厂房正在建设中,预计陆制Model Y将于2021年上市。

五一对不起劳工!劳动基金首季暴亏4,712亿 史上最惨

受到全球股、债市大幅下跌影响,劳动基金短期绩效亦受到冲击。 受到全球股、债市大幅下跌影响,劳动基金短期绩效亦受到冲击,劳动基金运用局今日五一劳动节公布第1季投资损益,截至3 月底止,整体劳动基金评价后收益数为负4,712.5亿元,收益率负11.16%,写下历史单季最大亏损。 另受卫生福利部委托管理之国民年金保险基金也是大幅亏损,收益数为负370.6亿元,收益率为负10.49%。 劳动基金表示,3月份受到新冠肺炎疫情持续在全球肆虐,各国纷纷采取更严厉的管制措施,重创全球供应链,并造成需求严重萎缩,各主要股票市场大幅度下跌。MSCI 全球、亚太、新兴市场、台湾加权股价指数及巴克莱全球综合债券指数,3月单月表现分别为负13.50%、负14.03%、负16.19%、负14.03%、负2.24%,累计今年表现分别负21.37%、负20.71%、负24.40%、负19.08%及负0.33%。 整体劳动基金截至3月底止规模为4兆2,852亿元,其中新制劳

版权声明

本文仅代表作者观点,
不代表本站平心在线的立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。

评论